ingenieria automotriz

MODELO EDUCATIVO

El Modelo Educativo de Duoc UC está basado en la formación de competencias que buscan desarrollar habilidades, destrezas y actitudes para enfrentar los procesos productivos desde las diferentes disciplinas, en forma eficiente y eficaz.
Este propósito requiere una experiencia educativa que agregue valor laboral, social y cultural al alumno. Estos valores se reconocen en el Perfil de Egreso, que es el conjunto de competencias disciplinares y competencias de empleabilidad a través de las cuales se procura transmitir a los alumnos un sello reconocible en su comportamiento íntegro, confiable, competente y comprometido con los demás, el sello de Duoc UC.

PERFIL DE EGRESO

Al concluir el plan de estudios, el egresado de Ingeniería en Mecánica Automotriz y Autotrónica es un profesional que será capaz de desenvolverse en el área productiva, administrativa, comercial y de gestión de cualquier empresa automotriz dedicada al mantenimiento y reparación de automóviles, motocicletas y vehículos de carga. Este profesional es capaz de realizar las rutinas de mantenimiento y reparación de todos los sistemas propiamente mecánicos, como también realizar el diagnóstico y reparación de sistemas eléctricos y electrónicos. Además es capaz de desenvolverse en labores relacionadas con la atención de público, ventas, administración y gestión del negocio.

CAMPO OCUPACIONAL

El campo laboral del Ingeniero en Mecánica Automotriz y Autotrónica corresponde a los puestos de trabajo de índole productivo, administrativo, comerciales y de gestión, correspondientes a los diversos tipos de negocios presentes en la industria automotriz, tales como, servitecas, plantas de revisión técnica, servicios multimarca, servicios oficiales, departamentos técnicos, compañías de seguros, que atiendan automóviles, motocicletas y vehículos de carga.

REQUISITOS DE INGRESO

-Licencia de Educación Media.
-Certificado de concentración de notas de Educación Media.

SALIDA INTERMEDIA

Con la aprobación de las asignaturas hasta el cuarto semestre, más las asignaturas de 5° Semestre: "Normas Medioambientales y Legislación", "Líneas de Inspección Automotriz" y "Laboratorios de Motores y Dinamómetro", además de la realización y aprobación de una "Práctica Profesional" y el "Portafolio de Título", el alumno obtiene el Título de Técnico en Mecánica Automotriz y Autotrónica que lo habilita para acceder al mundo laboral.

CONVENIOS INTERNACIONALES

Duoc UC mantiene convenios de Intercambio Académico con diferentes Instituciones Educacionales del mundo, traducidos en la posibilidad de cursar un período académico en el extranjero

Maestría en Ingeniería Aeronáutica:
Objetivo Formar profesionales especializados que contribuyan en el desarrollo innovador de la industria aeronáuitca, específicamente en el mantenimiento y producción, con capacidad de análisis, adaptación y creación de innovaciones tecnológicas y con los conocimientos especializados de vanguardia en ingeniería aeronáutica y las habilidades para investigar y dar respuesta a las demandas del sector aeronáutico con un enfonque de producción limpia, contribuyendo a incrementar la productividad y eficiencia del sector; asimismo, la conservación del medio ambiente y el desarrollo de la economía nacional.

Objetivos particulares:

El egresado:

• Será capaz de definir las principales teorías sobre el mantenimiento y la producción que le permita tener una base de conocimientos mínima.
• Será capaz de identificar, enteder y explicar los fenómenos que ocurren en un contexto industrial real para relacionar los fenómenos con teorías derivadas del conocimiento científico.
• Será capaz de proponer soluciones a problemas reales de la industria aeronáutica mediante la aplicación de metodologías objetivas y un análisis a profundidad, específicamente en los campos del matenimiento y la producción.
• Adquirirá mediante la elaboración del trabajo de tesis, las habilidades necesarias para elaborar textos científicos-técnicos.

Perfil de ingreso:

El aspirante a ingresar a la Maestría en Ingeniería Aeronáutica: Opción Mantenimiento y Producción, deberá reunir los siguientes requesitos:

• Haber concluido una licenciatura en Ingeniería Aeronáutica, o cualquier otra carrera afín en Ciencias Fisico-Matemáticas.
• Conocimientos previos del sector aeronáutico (conocimientos adquiridos como ingenieros en aeronáutica en el sector aéreo nacional).
• Habilidades que se deberían desarrollar en el transcurso de ciclos de estudio anteriores, así como fundamentos de informática y un gran porcentaje del dominio del idioma inglés (80% mínimo).
• Valores éticos y actitudes positivas para cursar con éxito el plan de estudios.
• Conocimiento de los objetivos fundamentales de un curso de "Maestría en Ingeniería".

Perfil de egreso:

El participante de la Maestría en Ingeniería Aeronáutica: Opción Mantenimiento y Producción, que haya concluido los cursos de la misma, acreditado los examenes correspondientes, elaborado su Tesis y presentado de forma satisfactoria su examen de grado, se considera como egresado de la Maestría en Ingeniería Aeronáutica: Opción Mantenimiento y Producción contando con los conocimientos y capacidades suficientes para realizar las siguientes funciones:

• Será capaz de llevar a cabo la organización y dirección de procesos aplicados en el mantenimiento y producción aeronáutica de las empresas del sector aeroespacial.
• Será capaz de trabajar en áreas de mantenimiento y la producción aeronáutica así como de operaciones y planeación del sector aeroespacial.
• Se desempeñara como ingeniero especializado en las disciplinas de la administración y la tecnologia del mantenimiento y producción aeronáutica.
• Tendrá un perfil que le permita el desarrollo científico y tecnológico.
• Tendrá la capacidad de proponer proyectos de investigación encaminados a la innovación de procesos.

Requisitos académicos de ingreso:

Además de cumplir con los requisitos enmarcados en el Reglamento de Estudios de Posgrado del IPN (artículo 28), el aspirante debe cumplir con los siguientes puntos:

• Poseer título profesional o certificado de terminación de estudios en ingeniería aeronáutica o en alguna área de las Ciencias Físico-Matemáticas.
• Aprobar los exámenes de admisión.
• Aprobar la entrevista ante el Comité de Admisión.
• Aprobar el examen de compresión de lectura y traducción del idioma inglés a través del Centro de Lenguas Extranjeras (CENLEX) del IPN.

Curso propedeútico(Curso de repaso y preparación para el examen de admisión):

Requisitos de Admisión:

• Solicitud de admisión.
• Haber terminado una licenciatura en el área de Ciencias Físico-Matemáticas.
• Tener al menos un año de experiencia en el sector aeronáutico (deseable).
• Copia del título profesional o carta de pasante.
• Copia del certificado de estudios.
• Copia del acta de nacimiento.
• Copia del CURP.
• Cubrir derechos correspondientes.

Materias del curso propedeútico:

• Administración.
• Algebra lineal.
• Probabilidad y estadística.
• Termodinámica.

 

Requisitos académicos de egreso:

Además de cumplir con los requisitos enmarcados en el Reglamento de Estudios de Posgrado del IPN (artículo 54), los aspirantes a egresar del programa de Maestría en Ingeniería Aeronáutica: Opción Mantenimiento y Producción deberán cumplir con los siguientes requisitos:

• Estar registrado en el programa de maestría correspondiente.
• Haber cubierto un mínimo de 48 créditos por asignaturas y 6 créditos de seminarios.
• Haber desarrollado y presentado la tesis de acuerdo con el formato establecido en el Reglamento de Estudios de Posgrado del IPN.
• Presentar y aprobar el examen de grado.

Estructura curricular:

Las asignaturas se dividirán en obligatorias, seminarios y asignaturas optativas, estás últimas dependerán de la disciplina de orientación (líneas de investigación). Las líneas de investigación son las siguientes:

- Motores
- Aviónica
- Mecánica de vuelo y estructuras
- Análisis financiero y logística

La estructura curricular está distribuida en cuatro semestres si el alumno está en régimen de tiempo completo:

1er. Semestre	2o. Semestre	3er. Semestre	4o. Semestre
Obligatoria 1 Obligatoria 2 Obligatoria 3 Seminario 1	Obligatoria 4 Obligatoria 5 Obligatoria 6 Seminario 2 Trabajo de tesis	Obligatoria 7 Obligatoria 8 Optativa 1 Seminario 3 Trabajo de tesis	Obligatoria 9 Optativa 2 Optativa 3 Seminario 3 Trabajo de tesis

 Lista de las asignaturas de la Maestría en Ingeniería Aeronáutica: Opción Mantenimiento y Producción:

Asignatura	Horas x semana	Créditos	Tipo de curso (Teórico/Teórico- Práctico/Seminario)
Primer Semestre
Estadística descriptiva	3	6	T
Producción limpia	2	4	T
Teoría de sistemas	3	6	T
Seminario I	2	2	S
Segundo Semestre
Administración aeronáutica	2	4	T
Optimización y programación no lineal	3	6	T
Mantenimiento productivo total I	4	8	T
Seminario II	2	2	S
Trabajo de tesis
Tercer Semestre
Mantenimiento productivo total II	4	8	T-P
Teoría de administración y finanzas	3	6	T
Seminario III	2	2	S
Optativa I	2	4	T-P
Trabajo de tesis
Cuarto Semestre
Legislación aeronáutica	2	4	T
Optativa II	2	4	T-P
Optativa III	2	4	T-P
Trabajo de tesis
Optativas
Análisis financieros en mantenimiento	2	4	T-P
Aviónica I	2	4	T-P
Aviónica II	2	4	T-P
CAD/CAM/CAE	2	4	T-P
Comportamiento mecánico de materiales compuestos----	3	6	T/P
Electricidad de aeronaves	2	4	T-P
Facilidades aeroportuarias para el mantenimiento	2	4	T-P
Mecánica de vuelo	2	4	T-P
Mantenimiento integral de los termopropulsores	2	4	T-P
Sistemas administrativos aeronáuticos	2	4	T-P
Sistemas de instrumentación y monitoreo de motores	2	4	T-P
Sistemas hidráulicos y neumáticos del avión	2	4	T-P
Teoría de control	2	4	T-P
Termopropulsores	2	4	T-P
Tópicos selectos de estructuras aeronáuticas	2	4	T-P

Duración de los estudios:

Los alumnos de tiempo completo deberán cubrir su programa individual de estudios, incluyendo la tesis y el examen de grado, en un plazo no mayor de cinco semestres.

Los alumnos de tiempo parcial deberán terminar su programa individual de estudios, incluyendo la tesis y el examen de grado, en un plazo no mayor a ocho semestres.

A petición justificada del alumno y con el apoyo de su director(es) de tesis, el Colegio de Profesores podrá autorizar la ampliación de dicho plazo, la cual no podrá ser mayor de un semestre de acuerdo con el Reglamento de Estudios de Posgrado del IPN (artículo 45).

Becas:

Los alumnos de tiempo completo y que no se encuentren trabajando podrán solicitar la beca institucional de posgrado del IPN (aprox. 3 salarios mínimos por mes), así como la beca PIFI siempre y cuando cumplan con los requisitos.